Porsche 911 Turbo S
911. Turbo. S. 
Un modelo para la eternidad, pero también para el día a día. Por todo aquello que representa el nombre Porsche. Prestaciones, deportividad, estilo. Y todo ello sin concesiones, como siempre que apostamos por una idea.
Diseño
La parte trasera ha sido diseñada con la fuerza que se merece: 20 mm más de anchura en comparación con su predecesor. Sus musculosas aletas contribuyen especialmente a caracterizar su ADN deportivo, y son también un atributo fácilmente reconocible, presentes en el 911 Turbo desde el primer modelo.
En combinación con el ancho de vía ampliado, contribuye a aumentar notablemente la estabilidad de marcha. Como es tradicional, las aletas son más altas que el capó delantero y acentúan el diseño típico del ADN Porsche. Este capó, con sus característicos rebordes y su orientación recta hacia delante hasta terminar en el carenado, constituye un homenaje a los anteriores modelos 911
Confort
Porsche Communication Management (PCM) es la unidad de mando central para audio, navegación y comunicación, así como para numerosos sistemas de asistencia. Su pantalla táctil de 10,9 pulgadas de alta resolución permite controlar la mayoría de las funciones del vehículo de forma cómoda y sencilla.
Ser visible es importante. Pero aún más importante es poder tener todo lo esencial a la vista. A ello contribuyen especialmente las luces principales LED-Matrix con asistente de luz de carretera y Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).
Precio:
- $ 6,135,534.02 MXN
Valores de rendimiento
478 kW/650 PS
Potencia (kW) / Potencia (PS)
2,7 s
Aceleración 0-100 km/h con el paquete Sport Chrono
330 km/h
Velocidad máxima
